Pagdating sa singilin ng isang de -koryenteng sasakyan, ang Antas 2 AC Charger ay isang tanyag na pagpipilian para sa maraming mga may -ari ng EV. Hindi tulad ng Antas 1 Charger, na tumatakbo sa karaniwang mga saksakan ng sambahayan at karaniwang nagbibigay ng halos 4-5 milya ng saklaw bawat oras, ang antas ng 2 charger ay gumagamit ng 240-volt na mapagkukunan ng kuryente at maaaring maghatid sa pagitan ng 10-60 milya ng saklaw bawat oras, depende sa kapasidad ng baterya ng de-koryenteng sasakyan at ang output ng lakas ng istasyon ng singil.
Ang mga salik na nakakaapekto sa antas ng 2 AC EV na singilin ang bilis
Ang bilis ng singilin ng isang antas ng 2 AC charger ay makabuluhang mas mabilis kaysa sa antas 1, ngunit hindi kasing bilis ng antas ng 3 DC mabilis na mga charger, na may kakayahang maghatid ng hanggang sa 80% na singil sa kaunting 30 minuto. Gayunpaman, ang Antas 2 Charger ay mas malawak na magagamit at mabisa kaysa sa Antas 3 Charger, na ginagawa silang isang praktikal na pagpipilian para sa karamihan sa mga may-ari ng EV.
Sa pangkalahatan, ang bilis ng singilin ng isang antas 2 acCharging pointay tinutukoy ng dalawang pangunahing mga kadahilanan: ang output ng kuryente ng singil, na sinusukat sa kilowatts (KW), at ang kapasidad ng charger ng de -koryenteng sasakyan, na sinusukat din sa mga kilowatts. Ang mas mataas na output ng kuryente ng istasyon ng singilin at mas malaki ang onboard charger na kapasidad ng EV, mas mabilis ang bilis ng singilin.
Halimbawa ng Antas 2 AC EV Charging Speed pagkalkula
Halimbawa, kung ang isang istasyon ng singilin ng Antas 2 ay may power output na 7 kW at ang onboard charger ng isang de -koryenteng sasakyan ay may kapasidad na 6.6 kW, ang maximum na bilis ng singilin ay limitado sa 6.6 kW. Sa kasong ito, maaaring asahan ng may-ari ng EV na makakuha ng halos 25-30 milya ng saklaw bawat oras ng singilin.
Sa kabilang banda, kung ang isang antas 2Chargeray may isang output ng kuryente ng 32 amps o 7.7 kW, at ang isang EV ay may 10 kW onboard charger na kapasidad, ang maximum na bilis ng singilin ay 7.7 kW. Sa sitwasyong ito, maaaring asahan ng may-ari ng EV na makakuha ng halos 30-40 milya ng saklaw bawat oras ng singilin.
Praktikal na paggamit ng Antas 2 AC EV Charger
Mahalagang tandaan na ang Antas 2 AC Charger ay hindi idinisenyo para sa mabilis na pagsingil o paglalakbay na pang-distansya, ngunit sa halip para sa pang-araw-araw na paggamit at pag-alis ng baterya sa panahon ng pinalawig na paghinto. Bilang karagdagan, ang ilang mga EV ay maaaring mangailangan ng mga adaptor na kumonekta sa ilang mga uri ng antas 2Charger, depende sa uri ng singilin ng konektor at ang kapasidad ng charger ng EV.
Sa konklusyon, ang Antas 2 AC Charger ay nagbibigay ng isang mas mabilis at mas maginhawang paraan upang singilin ang mga de -koryenteng sasakyan kaysa sa Antas 1 Charger. Ang bilis ng singilin ng isang antas ng 2 AC charger ay nakasalalay sa output ng kuryente ng singil at ang kapasidad ng charger ng charger ng de -koryenteng sasakyan. Habang ang Antas 2 Charger ay maaaring hindi angkop para sa pangmatagalang paglalakbay o mabilis na singilin, ang mga ito ay isang praktikal at epektibong pagpipilian para sa pang-araw-araw na paggamit at pinalawig na paghinto.
Oras ng Mag-post: Dis-19-2023